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1'24.519 |
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1'26.566 |
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35 |
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1'26.124 |
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39 |
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1'26.310 |
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1'24.699 |
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64 |
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1'24.710 |
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1'26.123 |
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Mobil 1 NSX |
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6 |
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1'24.782 |
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1'26.796 |
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18 |
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1'24.869 |
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1'27.054 |
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TAKATA “¶–² NSX |
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36 |
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1'25.071 |
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1'27.663 |
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1'26.764 |
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1'25.358 |
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16 |
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1'27.643 |
|
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1'25.430 |
|
Castrol –³ŒÀ NSX |
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38 |
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1'25.444 |
|
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1'26.902 |
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2 |
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1'25.510 |
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1'26.795 |
|
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32 |
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1'25.556 |
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1'28.064 |
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12 |
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1'26.928 |
|
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1'25.656 |
|
¶Ù¿Æ¯¸½¶²×²Ý |
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30 |
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1'26.522 |
|
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1'25.714 |
|
‘ŽŒx McLaren GTR |
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1'28.161 |
|
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1'25.964 |
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RAYBRIG NSX |
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3 |
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1'27.386 |
|
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1'26.425 |
|
ÕÆ¼±¼Þª¯¸½½¶²×²Ý |
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|
88 |
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|
˜a“c@@‹v |
1'27.914 |
|
ŒÃ’J@’¼L |
1'28.669 |
|
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|
|
55 |
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|
¼“c@GŽm |
1'28.624 |
|
“c“ˆ@‰hˆê |
1'29.182 |
|
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|
|
81 |
|
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R1'29.920 |
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1'31.892 |
|
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|
|
15 |
|
|
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1'30.431 |
|
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1'32.235 |
|
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|
|
25 |
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1'31.205 |
|
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1'32.901 |
|
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|
|
61 |
|
|
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1'31.317 |
|
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1'32.620 |
|
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|
7 |
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|
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1'31.446 |
|
ŽR–ì@“N–ç |
1'32.552 |
|
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|
|
77 |
|
|
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1'31.680 |
|
’Jì@’B–ç |
1'31.477 |
|
¸½º¥½ÊÞÙ¥²ÝÌßÚ¯» |
|
|
72 |
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|
Îì@@˜N |
1'31.566 |
|
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1'32.064 |
|
µ°¸×RX7 |
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71 |
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1'31.869 |
|
‰Í–ì@®—T |
1'33.955 |
|
¼¸ÞÏï¸911 |
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26 |
|
|
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1'35.854 |
|
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1'32.167 |
|
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19 |
|
|
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1'32.417 |
|
Œ´@@‹M•F |
1'32.620 |
|
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20 |
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1'32.456 |
|
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1'35.273 |
|
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21 |
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1'34.926 |
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1'33.195 |
|
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99 |
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1'33.327 |
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1'39.422 |
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86 |
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1'33.491 |
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1'35.227 |
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70 |
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1'35.322 |
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1'33.957 |
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10 |
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1'41.230 |
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1'33.271 |
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